BON ANNIV' au forum !!!!!!!!

Et merci à toi J-Marc pour la création !!!

Bonjour.
J'étais sur le forum et je me suis mis à regarder la liste des membres par curiosité et par comparaison avec un autre forum
J'ai été surpris de constater que beaucoup se sont inscrits et n'ont pas posté de message. C'est bizarre comme comportement, non ???
Moi quand je m'inscris sur un forum, je l'ai déjà parcouru, puis je m'inscris si j'ai quelque chose à dire, ou a demander.
Mais là je vois que depuis 2010 certains n'ont pas du tout posté. Bizarre, bizarre, vous avez dit bizarre Ha j'ai dit bizarre....
JJ en Touraine. Bon c'est vrai aussi que si l'on a rien à dire, vaut mieux fermer sa g..(bouche).

Au 16/02/2012 :

Messages 9007
Nombre de sujets ouvert dans le forum >642
Nombre d'utilisateurs >365

Ce qui n'est pas si mal pour un forum comme le notre dédié à un scoot qui ne casse pas la baraque en terme de vente...


Au sujet des inscrits " muets", j'ai peut être un début d'explication.

Notre forum est réglé pour que les images et photos ne soient visibles que par les utilisateurs enregistrés.
Donc il est fort possible que certains s'inscrivent juste pour voir la photo du SH d'Aurélie ou des plaquettes de frein de Voun .

Quoi, qu'est ce qu'elles ont mes plaquettes, elles sont comme neuves !

Faut pas gâcher, et ça c'est c'est qui s'appel utiliser les garnitures jusqu'au bout !

C'est à toi cette plaquette qui ressemble à du Yamaha ?

Non, c'était sur le GSX 1400 qu'un pote m'avait prêté quelques mois, je trouvais que le frein arrière couinait un peu ... Tu m'étonnes !
J'ai gardé la plaquette en souvenir ...

Merci pour ce forum , qui m'a conforté dans mon intérêt pour le 300 , scoot que je désirais depuis sa sortie , et pour lequel j'ai passé le permis A . J'aime les motos , mais elles sont à mon sens peu pratique pour la ville ; ne serait ce que parce que c'est inutilement usant de changer de vitesses dix fois entre deux feux .
Je ne trouve pas que le nombre de membres soit ridicule , au vu de la diffusion restreinte de l'engin .
Et ce n'est pas désagréable pour moi de faire partie de ceux qui ont su voir les qualités étonnantes de ce discret bolide .
Pas évident pour l'acheteur potentiel de ne pas se laisser détourner par l'imposant SW T , ou autre monture plus valorisante par son gabarit .
Pour celui /celle qui roule chaque jour en ville et aux endroits encombrés , le SH est la bonne alternative ; alors heureux ceux qui auront la chance de le voir , et bonne route aux autres

En tant que nouvel utilisateur du SH, ce scooter de connaisseur, je suis très heureux que ce forum existe et m'apporte l'information dont j'ai besoin. Merci pour l'initiative et longue vie !

Moi en ce moment, je rencontre bcp de SH ,et c'est dommage qu'il ne soit pas sur le forum. Quoique je sais pas comme je les double j'ai pas le temps de leur demander. Le dernier que j'ai doublé c'etait un matin sur la jonction A6-A10

Déjà 2 ans et demi quand on pense que tout à démaré avec un léonardo tout pourave de récup à retaper !!!
Moi je dis bravo et je pense que le + important c'est pas le nombre de membre mais la qualité du forum et de l'ambiance qu'il y règne !!!
En grand nombre c'est très difficile pour pas dire impossible de contenter tout le monde en petit nombre c'est toujours + convivial !!! et beaucoup moins d'astreinte en cas de sortie en groupe !!!

Bonjour a tous. Inscrit depuis peu sur le forum , je reste émerveillé par la vitalité de celui-ci. merci a tous pour vos interventions, a AJ pour la mise en route, l'attention et la pertinence de ses interventions. A Manu pour la part de rève que son voyage réveille chez moi, A Aureli pour la fraicheur et la gentilesse de ses interventions.Aussi merci a tousles autres pour la précieuse mines d'informations qu'ils offrent généreusement sur ce site. Ce complément du manuel d'atelier du SH est une merveille de petites touches appotées a la connaisance de notre jouet préfére.Merci et encore merci à vous tous.
Pour moi , je pense arriver bientot a envoyer des photos pour le forum, c'est juste ce vieux cerveau qui refuse ce jeux.Mon SH approche les 2000km d'utilisation et m'emerveille de plus en plus. Au fil des jours quelques modifications l'on amélioré(pardon AJ). Cales de 8mm sur les ressrt de fourches et Sykolene 20ww on supprimé totalement le louvoiement.Un fitre DNA et un pot Devil le font respirer a plein poumons. Et 30 minutes de travail me permette de redevenir silecieux comme la nuit.Il me reste a m'atteler a la remise en marche de l'ABSet il ne restera que du cosmétique.Et mon petit corp de 75 ans accepte encore les ballades de 400km. Je ne déspère pas de copier manu encore cette année, je vous tiendrais au courant
A bientot witarzy