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 Changement batterie

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Pierre13

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MessageSujet: Changement batterie   Mar 1 Mar 2011 - 19:51

Mon sh est janvier 2008. Depuis quelques temps j'avais des difficultés pour démarrer le matin, bien qu'il couche au garage et que j'habite à Marseille, ville pas particulièrement froide. J'etais obligé d'ouvir un peu les gaz et d'appuyer pas mal sur le démarreur. Hier lundi après un WE de repos, puisque j'ai roulé avec ma Deauville, plus de jus. Après avoir rechargé la batterie,je me suis aperçu qu'elle ne tenait plus la charge et donc ce matin achat d'une nouvelle batterie, nettoyage de la bougie et c'est reparti de plus belle. Tout ça, la faute aux phares qui s'allument dès la mise de contact et qui consomment beaucoup d'énergie.
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mar 1 Mar 2011 - 21:01


Juste pour info, tu l'as payé combien ?
Pas donné ces batteries surtout que la tienne qui flanche au bout de 3 ans, ça fait un peu juste.
C'est vrai que l'allumage du feu automatique est une belle con...ie !

Mais bon, te voilà de nouveau tranquille pour ...3 ans ! Laughing

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Pierre13

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Mar 2011 - 19:56

J'ai acheté une"copie" de Yuasa chez Midi Batterie à 47,87€. Pour info, sur ma Deauville, il y a un an j'ai acheté la même batterie et la différence de prix permet de voir venir..
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Mar 2011 - 21:31

De 37 à 115 €, il y a une belle différence.
Il faudrait que la Yusa dure 3X plus longtemps pour être rentable?
Est-ce que le surcout en, vaut la peine pour un scoot qui dort au "chaud" ?!

Suspect

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Auréli
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Jeu 3 Mar 2011 - 21:27

Perso, je suis bien contente de l'allumage du feu automatique, c'est une sécurité, quand je vois les autres scoots qui roulent sans rien à l'aube ou au crépuscule..... quel danger....
Et quand bien même, même avec le soleil, je le mettrais de toutes façons...
Et si ça consomme plus et qu'il faut changer de batterie, ben c'est pas grave, mais la vie n'a pas de prix ! Very Happy


Dernière édition par Auréli le Ven 4 Mar 2011 - 15:10, édité 1 fois
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GAAZZZZZ

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Ven 4 Mar 2011 - 11:04

Aurélie, je suis d'accord avec toi la sécurité avant tout, pour encore plus de sécurité je met un gilet jaune, je sais ce n'est pas très esthétique mais quand tu te retrouves par terre de nuit tu est content de savoir que les voitures ont plus de chance de te voir.
j'attends avec impatience que cela devienne obligatoire, comme ça mon fils sur sa moto sera obligé de le mettre... Wink
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JyCé

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Ven 4 Mar 2011 - 13:10

Vous avez raison , la prévention devrait être un réflexe pour tous les deux roues.
Quand nous faisons du vélo avec ma femme , nous portons systématiquement un casque , un gilet fluo/réfléchissant , et j'ai collé des stickers réfléchissants un peu partout sur les vélos , histoire d'être mieux vu des autres usagers...
Je préfère avoir l'air d'un clown , et vivre un peu plus longtemps ma passion du deux roues.. :Vix:
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Auréli
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Ven 4 Mar 2011 - 15:09

Le gilet, je le mets systématiquement en vélo aussi (+ casque), par contre, c'est vrai que je ne le mets pas pour le scoot..... bon, j'ai pas l'intention de me retrouver par terre de nuit faut dire...!! lol! lol!
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Dim 6 Mar 2011 - 22:50

Pour l’allumage automatique des feux, je préfère le système qui est sur la 1300 FJR,
Allumage des veilleuses à la mise du contact, puis allumage des feux de croisement lorsque le moteur tourne, mais pas avant.
Je trouve ce système pas mal pour sauvegarder la batterie, démarrer le moteur sans puiser sur ses dernières ressources et impossible d'oublier les feux.

Idea Avant il y avait juste un comodo, rien d'automatique et jamais je n'ai oublié mes feux, c'était un reflex au même titre que la ceinture en voiture.
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JyCé

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mar 8 Mar 2011 - 7:50

L'allumage automatique des phares , c'est sans doute une norme européenne , comme le fait d'interdire aux scoots d'avoir les deux phares avant allumés quand on est en code .
Sur le 400 Majesty 2008, en code ,il y avait les deux phares ..et puis en 2010 fini , plus qu'un seul, à cause des nouvelles normes No
C'est beaucoup moins bien pour rouler de nuit , et je vois pas ce que ça apporte au final..
Moi aussi je préfère gérer moi même l'allumage des phares ,une fois le moteur en route.
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mar 8 Mar 2011 - 11:30

@ Gaazzzzz :
Ce matin 8:40, angle de l'avenue GeorgesV / Champs Elysées direction Etoile....C'était toi avec ton beau gilet Fluo ?
:scooter:

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GAAZZZZZ

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 9 Mar 2011 - 11:41

non... je ne passe plus dans Paris, sauf contraint et forcé... si tu me croise c'est entre le pont de Bezon et la Défense ensuite périph nord jusqu'à porte de Bagnolet pour finir à Fontenay sous bois et dans l'autre sens le soir.
quand je disais gilet jaune c'était pour frimer... en réalité c'est une veste de chantier (propre) lol donc pour les parisiens si vous croisés un SH gris avec un gros top case shad et une veste de chantier il y a 99 % de chance que ce soit moi LolBlond Mdr
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 9 Mar 2011 - 12:40

Cop
Alors il y a un autre SH en gilet Fluo ! LolBlond

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Shamu



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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 16 Mar 2011 - 15:00

Salut à tous,

Mon sh est de Février 2007 et j'ai toujours la batterie d'origine. Ai-je de la chance? est ce le fait que je roule tous les jours et qu'elle est sollicitée régulièrement?

Y a t-il des signes avant courreurs d'une batterie qui va lacher car vu qu'il n'y a pas de kick de secours, si ça lache avant d'aller à un rdv important c'est un peu dommage.

Concernant les phares, ils doivent être obligatoirement allumés pour les 2 roues supérieurs à 125cm3 de jour comme de nuit, donc ceux qui ne le font pas sont en infraction. J'ai passé mon permis A en 1989 (avant le B) et c'était déjà d'actualité.
Les comodos d'allumage veilleuse/code qui ont pratiquement disparus de nos jours (sauf quelques constructeurs comme kymco par exemple) le sont depuis au moins 20 ans aux USA.

Quand au gilet fluo, certains pays l'ont déjà adopté comme équipement obligatoire et ça ne m'étonnerais pas que ça arrive en France, car avec la généralisation des feux diurnes sur les voitures, il sera de plus en plus difficile de distinguer un 2 roues.

Cordialement,

Gilles lou Nissart
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 16 Mar 2011 - 21:09

Shamu a écrit:


Mon sh est de Février 2007 et j'ai toujours la batterie d'origine. Ai-je de la chance? est ce le fait que je roule tous les jours et qu'elle est sollicitée régulièrement?

C'est un peu un mélange de tout ça.
Les batteries, ça ressemble un peu à une loterie, certaines tiennent très bien 6 ou 7 ans, d'autres de la même marque et même type vont lacher avant leur 3ème anniversaire.

A le première faiblesse de démarrage, il faut penser à investir...
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ericlemotard

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 20 Avr 2011 - 19:11

moi, c'est la 1ere fois depuis que je roule en moto et en scout que la batterie dure plus de 3 ans, et la 1ere fois aussi que j'ai pas de panne, même pas une ampoule grillées ha si j’ai perdu un vis du pot.
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Simplet



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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Jan 2013 - 15:02

Certes, en dehors de l'obligation légale, l'allumage auto des feux est une sécurité. Mais sur des trajets courts, ca bouffe horriblement la batterie.
Solution ?
Monter en série un bouton poussoir "coupe-phares temporaire" : enfoncé il coupe l'alimentation des phares, donnant ainsi la totalité du courant disponible au moteur, juste le temps de démarrer.
On a tous été planté à un moment avec les phares qui empêchaient d'alimenter suffisamment le démarreur. Non ?

Bon, quelqu'un aurait-il les plans pour monter un tel bouton poussoir ?
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Jan 2013 - 15:15

Bonjour Simplet.
Cop



:bienvenuesh:
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JJ en Touraine

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Jan 2013 - 16:48

Simplet a écrit:
Bon, quelqu'un aurait-il les plans pour monter un tel bouton poussoir ?
Moi je cherche le bouton poussoir de présentation et le schéma électrique du savoir vivre...Twisted Evil...
Salutations. Jean-Jacques.
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Simplet



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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Jan 2013 - 19:28

Bonsoir A-J.

Je comprends que vous êtes l'initiateur de ce forum (et JJ en Touraine son censeur ?!).
Belle initiative pour notre machine favorite à tous (mais si mal reconnue par le marché Fr. !).
Merci.

cheers
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Jan 2013 - 20:40

Merci, mais toi, ton SH, il a combien de kilomètres, tu en fais quel usage, as-tu fait des modifications dessus ??

Comment as-tu connu le forum ??
Tu roules en solo, ou en duo, mode sport ou mode mémère ???
Que l'été, toute l'année, tu voyages avec ?
Tu avais de l'expérience des 2 roues avant ?


On est vachement curieux hein ?? Very Happy Very Happy
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Simplet



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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Jan 2013 - 20:59

Je roule en moto depuis 35 ans.
J'ai mon SH depuis 2009. Il m'a tellement plus que j'ai fini par vendre ma Deauville le mois dernier.
Je n'ai apporté aucune modif dessus. Le rapport poids/puissance de l'engin est exceptionnel, un vrai régal. La sécurité au top.
Je m'en sers en petit parcours urbain. Pour autant, une ou 2 fois par mois, j'emmène un de mes fils à 80km de Paris, d'une traite. Sans problème.
Mon plus grand plaisir ?
J'en suis pas très fier, mais j'assume : gratter au feu les crétins en grosse BMW qui se prennent pour les chevaliers de la route ! (Ca marche aussi -mais un peu moins, avec les cailleras en Tmax...).
Life's a jungle.
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Mer 2 Jan 2013 - 21:14

Simplet a écrit:

J'en suis pas très fier, mais j'assume : gratter au feu les crétins en grosse BMW qui se prennent pour les chevaliers de la route ! (Ca marche aussi -mais un peu moins, avec les cailleras en Tmax...).
Life's a jungle.
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On a des points communs ! LolBlond
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rapy

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MessageSujet: Re: Changement batterie   Jeu 3 Jan 2013 - 17:33

ericlemotard a écrit:
moi, c'est la 1ere fois depuis que je roule en moto et en scout que la batterie dure plus de 3 ans, et la 1ere fois aussi que j'ai pas de panne, même pas une ampoule grillées ha si j’ai perdu un vis du pot.

Bonjour

Je suis un peu étonné par la durée de vie des batteries d'aujourd'hui car la honda CB 500 que j'ai acheté neuve en février 2001 m'a fait faux bond au démarrage pour la 1ère fois en juin 2012!!! Ca s'est fini à la poussette et j'ai acheté une batterie neuve en pensant que plus de 11 ans de bons et loyaux services, ça justifiait un changement de batterie! Je n'ai jamais eu de panne non plus, mais j'ai changé une ampoule de phare...Je touche du bois! Mais apparemment, d'après ce que vous dites, ma batterie de Sh ne durera pas 11 ans...
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A-J
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MessageSujet: Re: Changement batterie   Jeu 3 Jan 2013 - 17:38

Tout dépend de l'utilisation que tu en fais...

Les petits parcours flinguent les batterie vitesse grand V. pirat

11 ans, c'est un bon coup de chance, mais on peut raisonnablement tabler sur une durée de vie de 5/6 voir 7 ans. /bah/

Ma moto est en ce moment branchée à l'Optimat, il n'y a pas mieux pour conserver une batterie.
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