Amortisseur YSS, made in Taiwan…Je ne sais pas ce que cela vaut sur un SH, mais j’ai lu un essai de cette marque sur Moto-Mag, c’est à fuir comme la peste…ou le choléra, au choix !!

Enfin, ça existe pour le SH300, c’est donc sur SH300iFan !!

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Hello,

Je ne peux pas vous dire, ce que cela donne sur un SH300i.
Mais par contre sur un SH150i et un Yamaha Nouvo RC135, c'est toujours mieux que les originaux. Par contre ils ne sont pas de même modèles. Ceux présent sur la photo, sont de la gamme basique.
Ce que j'ai fait monter sont réglables en compression et en détente (vasque d'expansion en plus). Mais c'est vrai que je n'en ai pas encore vue sur des SH300i.
Perso, j'ai mis des Malossi sur mon SH300i et c'est beaucoup mieux que ceux d'origine.

J'ai mis une paire d'YSS à gaz sur mon PCX , qui ont aujourd'hui parcourus 5000 km sans fuite ni perte d'efficacité . J'en ai montés sur plusieurs PCX , et leurs conducteurs ont tous vu une énorme amélioration ; légère en confort , spectaculaire en tenue de route et précision de conduite ( bosses en virage , notamment )
Aprés , comme beaucoup l'ont constaté , la configuration du chassis restant identique (géométrie, débattement ...) , il ne faut pas non plus attendre la lune .
Le fameux de test de Motomag est un monceau d'aprioris , parsemé d'arbitraire et d'imprécisions sélectives , lors du test favorisant les marques connues (et chères) .
Je changerai d'avis quand je rencontrerais quelqu'un qui a roulé avec des YSS , et qui a des critiques objectives .
Ceci dit , je serais le premier à acheter des "amortos français de qualité ", si le tarif est acceptable et la qualité démontrée par "un utilisateur sur la durée " , et non par "le testeur d'un jour".
Sur le Panthéon et le SH 125 , les amortisseurs me convenaient et je les avais gardés ; sur le PCX ils n'étaient pas réglables , et rebondissaient en permanence (le seul défaut majeur du PCX , pour moi ).
Je vais lire attentivement les impressions de ceux qui ont changés les amortos de leur SH ; et quand j'aurais pu tester ceux d'origine , j'aviserais .
Cordialement

C’est toujours intéressant d’avoir un avis objectif d’utilisateur.

voilà mon avis , moi qui ai fait pas mal d'essais, et voici un classement du plus souple vers le plus ferme.
1. Origine Honda
2.Malossi (ferme mais très bon en duo)
3.Bitubo

Merci pour ton retour d'expérience ; ce qui me donne envie à priori de garder ceux d'origine .
Vivement que je puisse les essayer .

Bonne info Alain, Merci.

Il est normal que ça ne change pas grand chose par rapport à l'origine si tu mets le même type d'amortos : J'en ai mis (des YSS ) mais à gaz sur mon PCX il y a un an et demi ; et je peux vous assurer que c'est le jour et la nuit : mieux en confort , mieux en tenue de route (précision de conduite pour être plus précis) .
mais sur le SH 2011 je trouve les amortisseurs trés corrects , et ne souhaite pas les changer jusqu'à ce qu'ils soient fatigués .
Pour les YSS à gaz , j'en ai monté sur 5 autres scooters que le mien , et tous les conducteurs ont apprécié l'amélioration .
PS : Non , je ne bosse pas chez YSS , bien que je mériterais une médaille de leur part .

Ayant esayé les malossi et les bitubo, comme dit alain, si vos amortisseurs ne sont pas usés, ne changez surtout pas. Les amortos d'origines sont plus confortables que les autres malgré qu'ils restent fermes quand mêm.
Mon seul souhait: trouver un SH 2011 accidenté et récupérer les amortos.