Bon je le redis, j'y connais rien en mécanique mais j'aimerais quand même pouvoir accéder au compartiment transmission pour ne serait-ce que passer une coup de souflet sur l'embrayage ou pouvoir nettoyer le filtre à air, ça je pense pouvoir le faire ...

Donc voici ma question, quels sont les outils pour monter/démonter proprement un SH ?

Pour le carter de transmission, et atteindre les filtres, il te faut une clé BTR de 5, un tourne vis cruciforme et une clé à pipe de 8.

Après si vraiment tu veux te lancer et que tu ne disposes de rien, tu peux investir dans une boite de douilles complète.
Chez Lidl ou Aldi il y en a régulièrement qui tiennent le route et sont bien suffisantes pour commencer.

Oui à terme, des amis pourront m'apprendre comment démonter la cloche d'embrayage ou le variateur c'est l'objectif !

Rien de mieux que de faire soi même l'entretien.

Tu sais que c'est fait, et bien fait.
Tu t'en occupes tous les 5000kms, c'est un chiffre rond facile à retenir.

Il n'est pas garanti ton SH ?

Le mien ?
Si.

Si, il est d'ailleurs chez mon concessionaire pour ses multiples soucis : Broutage, Claquement dans le compartiment Transmission, Surconso ( 5,2L l'autre jour ) et Rupteur 138 lm/h compteur ...
Mais comme le fait si bien remarquer A-J, j'aimerais vraiment ne pas être dépendant de la bonne ou mauvaise volonté de mon concessionaire. J'aime que les choses soient bien faites, donc je vais devoir apprendre à le faire moi même ...

Bon aujourd'hui je me suis lancé : J'ai tenté de démonter les carters de transmissions.

Mais je n'ai pas réussi à enlever la partie métallique, pourtant je n'ai pas oublier les 3 vis cachés sous le cache circulaire noire.

J'en ai quand même profité pour nettoyer le filtre a air et le filtre circulaire (super crade d'ailleurs! )
AJ ton tuto d'entretien a été suivi à la lettre mais impossible de l'enlever ...

En te penchant, sous le carter tu peux voir deux encoches.
Tu passes une lame de tourne vis large entre ces encoches pour faire levier, et le carter de courroie va sortir.

au moins t'as réussi à enlever les vis. j'ai niqué une seconde clé cet après-midi. pfff.
je suis allé chez Lidl (si si) mais pas de clé. Chez Bricorama, j'ai pas trouvé une clé de avec 2 fois 6 pans...la clé côté coudé a toujours 12 pans. la poisse.

A force d'entendre A-J vanter Lidl, je suis allé voir et je me suis offert cette boîte de clés à douilles dont la qualité me parait fort honorable pour le prix : 35 ou 36 euros

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@ Jerom, tu veux que j'aille voir s'il en reste ?

Belle boite Voun, c'est parfait pour l'entretien du SH.