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 Amortisseur EMC.

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A-J
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MessageSujet: Amortisseur EMC.   Sam 9 Jan 2010 - 19:16

C’est la petite marque Française qui monte, et qui fait de très bons produits.


Les infos ici.
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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Ven 16 Avr 2010 - 22:20

Pour les avoir testé sur 50 kms je peux dire que c'est bien pour la route (les grosses bosses) mais pas mieux pour les irrégularitées de la ville. Malgrè une hydraulique réglé au mini.

A 560 Euros la paire ça fait un peu cher, mais bon le plaisir et le coté super pratique (urbain et voies rapides) de ce scoot valent largement le reste.

cheers
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GAAZZZZZ

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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Sam 17 Avr 2010 - 12:00

pour avoir bossé chez un fabricant d'amortisseur au service recherche et développement je peux vous assurer que l'on peu donner le caractère que l'on veux à un amortisseur tant en hydraulique qu'en ressort mais encore faut il s'en donner les moyens, pensez vous que EMC ou les autres ce donne la peine de tester les amortos sur la machine en question...? bien sur que non. le volume de vente potentiel est si faible qu'il passe l'amorto au banc avec les données moyennes en fonction du poids de la machine en question. là ou je bossais cela concernait des centaines de millier d'amortos pour un model donc nous avions des véhicules d'essais avec les pilotes. le cahiers des charges était très pointu y compris sur le bruit que pouvait faire les amortos.
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A-J
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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Sam 17 Avr 2010 - 12:09

Et si pas indiscret, tu bossais pour quelle boite ?

Pour le SH et pour tous les scoot en général, il y a en gros problème c’est la masse non-suspendue et l’impossibilité d’avoir un fort débattement…
Enfin, je dis ça, c’est juste le fruit de ma réflexion, tout en sachant que je suis loin d’être un pro …
LolBlond
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GAAZZZZZ

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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Sam 17 Avr 2010 - 13:05

je bossais chez allinquant, beaucoup d'entre vous ne connaissent pas mais c'était à l'époque ou j'y travaillais le fournisseur première monte de renault, encore une fois si tu te donne les moyens peut importe ce qu'il y a à amortir du moment que tu le fais correctement. la masse non suspendu d'un scooter n'est qu'une contrainte technique, elle a sa solution...
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A-J
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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Dim 18 Avr 2010 - 0:20

Oui, Allinquant ça me dit bien quelque chose, j’en entendais plus parler et j’ai fait une recherche sur le net, ça a été repris par Sachs à première vue.
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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Mer 28 Avr 2010 - 19:44

Update du sujet,

avec 2 tours de moins au niveau de l'hydraulique (ils étaient sur le 4 au début) ça change tout.

C'est devenu confortable. De "visu", comme une Deauville.

Donc, c'est cher mais correct pour une utilisation route/ville.
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A-J
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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Jeu 29 Avr 2010 - 0:11

C’est bon signe si les EMC sont réactifs aux réglages, c’est un signe de qualité.
cat
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jujufirst

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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Dim 9 Mai 2010 - 12:14

Alors le confort est OK pour les EMC? c'est une bonne nouvelle pour le sh 300 ! Mais peut tu nous dire si ca a amélioré la tenue de route à haute vitess et surtout les oscillations? Parce que je pense a acheter des amortisseurs mais j'ai du mal à faire mon choix merci !
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Mar 11 Mai 2010 - 14:04

Le confort c'est subjectif mais je vais dire ce que je ressent avec les EMC par rapport aux originaux.

Pour la route:
c'est, très, nettement mieux. On sent bien l'effet de pompage avant/arrière que l'on ressent sur une GT.
Je n'ai pas trouvé de défauts flagrants pour la tenue de route. En même temps je suis un roule pépère donc pas facile de vous donner une idée.
A mon avis ça garde la stabilité que ça à avec les amortisseurs d'origine.
Donc confort sur route = yes ! Smile

Pour la ville:
ça améliore les petits chocs mais sans atteindre les GT du style PanEuropean.

L'avantage avec les EMC c'est que l'on peut régler la détente et la compression.
Perso' avec mes 90 Kgs j'ai trouvé un très bon compromis en desserant la détente sur 2 tours par rapport a la butée, et en serrant, à peine, les ressorts.
En sachant qu'au départ la détente était réglée sur 4 tours, j'ai gagné pas mal de confort avec 2 tours de moins seulement.

Donc, globalement et malgré le prix, 580 euros TTC, pour qui cherche à corriger le principal défaut du SH, ça vaut le coup
cat
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BBD



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Date d'inscription : 28/07/2011
Localisation : PARIS

MessageSujet: ET LE CHOIX DU RESSORT A L'ACHAT?   Jeu 28 Juil 2011 - 10:55

Bonjour à tous,

je suis un motard "quinqua"qui roule principalement à Paris. J'ai déjà fait 30000kms sur SH et comme tout le monde je le trouve un peu raide malgré les amortisseurs réglés sur 1 et 200gr de pression de moins dans les pneus (ma dernière trouvaille!). En ce moment j'ai des douleurs aux cervicales alors je vais commander des ECM qui propose des ressorts "au choix". Est-ce que quelqu'un a déjà essayé cette proposition du constructeur français?

En tous cas bravo pour ce forum qui parle de façon précise, technique et convivial de notre engin favori.

Bonne route.

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A-J
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Messages : 3682
Date d'inscription : 01/12/2009
Localisation : Seine et Marne

MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   Jeu 28 Juil 2011 - 18:09

Bonjour à toi BBD.
bienvenu


Pour les EMC, je peux juste te dire qu'ils ont très bonne presse chez les motards.

Je pense que ce n'est pas un mauvais choix et si tu as besoin d'un coup de mains pour la pose, je suis à ton service.

Cop
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MessageSujet: Re: Amortisseur EMC.   

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