et ces symptômes se manifestent au ralenti ou à la coupure des gaz?

@manu: Mon Sh ne consomme pas d'huile, peut-être un peu d'eau mais c'est normal, je suis souvent en duo et le ventilo se déclenche pas mal comme tous les SH. pour ce qui est de l'entretien je le fais moi même.

@jerom: si je m'en souviens bien, moi ça c'est manifesté à la coupure des gaz.

Je pense vraiment que ça vient du carburant, en ce moment j'en mets pas mal chez carrefour, je vais retourner chez elf ou esso.

et il cale a froid? à chaud? les 2?

Les deux fois où il a calé il était chaud.
Sinon le matin où il s'est arrêté et a eu du mal à redémarrer, il était froid et en réserve.
C'est pour ça que je pense au carburant.

Rocky,

J'ai aussi eu ce calage intempestif mais au moment de remettre un peu les gaz après quelques secondes au ralenti et, bien évidement, en "interfile". Mais depuis plus d'un an, plus rien de cet ordre.
Je crois me souvenir que d'autres avaient eu cela, mais il y a longtemps aussi.
On arrivera peut être à se croiser sur le parking du boulot.

Bonne journée à tous

2 calages en 10000 bornes, la seconde fois pendant la manif du 18 juin....Le scoot avais bien chaud.

Pas d'inquiétude à ce sujet, même si c'est pénible. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@A-J: je te rassure je suis loin d'être inquiet. Franchement, 10000KM en 3 mois, vitesse de croisière 120 voir 130KM/H. C'est que du bon. Pas besoin de faire le niveau d'huile entre deux révisions (comparé au Swing ca change).
Hier j'ai été voir une diversion à Mantes la jolie, et le retour a été un vrai plaisir. je crois qu'il y a 110km ou 100km à peu près.