Oui Jérome, les gerbings G3 fonctionnent uniquement sur la batterie du scoot

Mes sous gants ne fonctionnent plus du tout, demain je vais me les peler.
C'est la deuxième fois que cela arrive depuis que je l'ai acheté ces sous gants.
Bon ben je suis un vrai chat noir.
J'avais déjà fait changer le câblage sous garantie mais la ça va être pour ma pomme.
Donc deux solutions s'offrent à moi soit je pars sur des sous gants gerbings environ 100€, soit je pars sur les mêmes que vous les amis, sur les G3.
La différence de prix n'est que d'une quarantaine d'euros mais j'ai vraiment un budget serré, surtout que j'ai la courroie, galets et support moteur qui arrivent rapidement à échéance.
J'attends donc vos avis d'experts avec impatience.

Bah Rocky, pour un petit budget les manchons Tucano à 35 euros sont franchement bien, ça peut te permettre d'attendre d'avoir un peu plus de fric dispo pour des gants chauffants.

Une petite paire de poignées chauffantes à 44 € ou comme Voun les manchons néoprène pas chères et très biens de chez Tucano.

Le seul problème avec les poignées chauffantes ou les manchons, c'est que si les mains sont déjà gelées ça ne les réchauffe pas. Et honnetement, quand on a gouté au petit chauffage des mains on a du mal à s'en passer. Je vous tiens au jus

Personnellement après avoir utilisé pendant tout un long hiver bien rigoureux une paire de gants d'hiver, j'avais décidé de rajouter une paire de sous-gants qui ne serraient pas trop (tout comme les gants d'ailleurs): eh bien j'avoue ne pas avoir senti de différence (c'était l'an passé) d'où ma déception. J'ai fait également un essai avec poignées chauffantes, mais je n'ai pas été convaincu non plus: les paumes bien (même trop peut-être) chauffées, les bouts des doigts trop peu... Alors je suis passé aux manchons et je dois dire que j'en suis satisfait, ceci dit c'est vrai que cette année en Belgique l'hiver réel vient à peine de commencer. Cela bloque assez bien le vent. Mais c'est clair que des manchons c'est pas fait pour chauffer les mains, y a des gants pour ça. J'utilise par conséquent des gants mi-saison en plus des manchons. En plus, rouler sans gants cela me paraît dangereux en cas de chute. Donc je n'ai plus froid aux mains maintenant mais c'est clair que je ne fais jamais plus de 15-20 kilomètres d'une traite. De toute façon, comme le disait un bloggeur, en hiver on finit toujours par avoir froid, la question est: au bout de combien de temps? Les protections ça sert donc à reculer le moment où le froid va s'installer. Mes manchons sont de la marque Baxter, le modèle c'est Box-R. J'ai payé une histoire de 50 euros. Cela m'a pris 5 à 10 minutes pour les monter et je les trouvais d'une laideur acceptable comparé aux autres. J'en suis arrivé personnellement et très modestement à la conclusion provisoire suivante: Des gants d'hiver pour ceux qui ne transigent pas avec le look, des manchons plus des gants pour plus de confort de ceux qui ne doivent pas se taper des 200 bornes par jour, pour les frileux et/ou les avaleurs de bitume, on peut combiner les poignées les manchons et les gants... Notez que je n'ai pas encore essayé les gants chauffants... Allez, bonne route les "shistes" !

Des gants chauffants ( de qualité ) ça change la vie du scootard en hiver...

Pourrais-tu me conseiller un modèle en particulier, histoire que je fasse un jour un essai?

Salut,

Moi je crois que je vais opter pour les gerbing's G3. Là en sous gants et gants d'hiver, je ressens grave le froid tant pis pour le budget mais je roule trop pour m'équiper en manchons et poignées chauffantes.

n'hésite pas les gerbings G3 sont absolument super une fois que tu as essayé tu ne veux plus autre chose. pour moi c'est la seule solution efficace contre le froid j'ai pourtant essayé plein de truc.

salut les amis

cool vos conseils au sujet de gants chauffants. je crois que je vais investir tres bientot a vous lire.
juste une question, quelles sont les consequences par rapport a la batterie, se decharge t elle plus vite? susse t elle plus vite?

27Watts pour les Gerbing, ta batterie et ton circuit électrique ne risquent rien.

Une batterie ne s'use que si tu ne t'en sert PAS !

merci A-J

Manu :