Je crois que côté nord de la méditerranée, sans un minimum d'explications de ta part, ANas, on ne peut pas comprendre quel est l'intérêt de brider un SH300 en 50 cm3......

d'habitude ce sont les possesseurs de 50 qui cherchent à augmenter leur puissance, pour une fois on a une démarche originale...mais j'avoue ne pas en comprendre le sens

Alors, prendre un SH125, coller dessus un sticker scoopy pour faire croire à un 50.
Retirer le moteur et mettre celui du SH 300 (découper le chassis sous la selle).
En ligne droite, ça devrait le faire.
Bah, tant qu'on ne doit pas freiner ou tourner....